t33p241

比亚迪这周销量直接腰斩,真的绷不住了。以前单靠宋系列都能打下半壁江山,现在王朝海

比亚迪这周销量直接腰斩,真的绷不住了。

以前单靠宋系列都能打下半壁江山,现在王朝海洋全系加起来才四万多台。

技术牌越打越多,智驾标配了,云辇C也下放了,销量反而断崖下跌。

问题出在哪?我看啊,是市场不认账了。

腾势更是惨烈现场。

D9老大哥单周销量1880台,连过去自己的零头都够不上。

N7查无此人,吹上天的Z9新车周销仅一百多台。

某些博主预言腾势N9销量会被问界M9碾压,结果现在连M8的零头尾巴都摸不着。

海外市场再热闹也救不了国内失火的后院。

从九万到七万再到五万,迪子这销量曲线画得人心惊肉跳。

技术内卷的当下,消费者用脚投票的事实够直白了。

豪华牌没打响,基本盘还松动了——该醒醒了兄弟!

*

销量断崖下跌,五万台周销创年内新低,比亚迪这波真的破防。

王朝海洋双网加起来才四万多台,曾经宋系列都能单扛这个量。智驾标配云辇下放,越卖越惨,技术牌彻底失灵。

腾势直接上演大溃败。D9周销1880台跌穿地板,N7直接隐身。吹爆的Z9轿车周销仅百余台,寄予厚望的N9被问界M9按地摩擦,连M8零头都追不上。

海外增长救不了国内根基动摇。从九万到七万再到五万,销量阶梯式跳水。技术内卷治不了销量贫血,迪子该反思豪华战略是不是走歪了路。股票[超话]

评论列表

民咕咕JJ
民咕咕JJ 62
2025-07-26 12:35
比亚迪就三点不改变等死,一,电池容量小,二,外观普遍难看,三,内饰赶不上潮流

静月吟风 回复 07-27 07:35
外观设计漂亮点其实又不增加生产成本,为什么他们就设计不好呢,因为他们认为能赚钱了就无所谓,这就是企业管理人员的短见簿识不思进取的后果。

萍踪侠影 回复 07-26 19:03
是的

老井
老井 52
2025-07-26 18:19
觉得这家公的产品很廉价:无视唐汉客户曾经的信任和执着及后期合理的基本诉求,因为自己廉价把唐汉车主的真挚情感也当着廉价!这家公司的管理层味觉出问题,喜欢粗糙和粗暴!

用户14xxx42 回复 07-27 01:08
对,背刺老车主,一点补偿反应都没有

亲吾非痒 回复 07-27 02:28
18唐20的时候车机就卡成翔,出了个3.0,我说出钱换一个也不行。空调关闭只关前排,后排不关反应了无数回还是老样。

灰烬
灰烬 48
2025-07-26 13:29
主要是友商们的技术也不差,比亚迪能做出来的,他们也能做,比亚迪做什么,直接跟,然后配置价格再针对下,比亚迪就很难过了

刹那芳华 回复 07-26 17:20
笑死🤣,怎么云辇c,云辇p,云辇z,云辇x,10c超充电池,1000v平台,580kw电机,易四方哪家搞出来了

人生如歌 回复 07-26 17:37
你就知道个筷子悬架

用户10xxx23
用户10xxx23 48
2025-07-26 12:04
技术没得说,设计开倒车,惨不忍睹

000 回复 07-26 13:50
主要是因为涨价了,前段时间价格战打的太火热,突然一涨价当然受影响

初心 回复 000 07-27 06:58
所以了,他们又想比亚迪便宜,又想比亚迪什么都给到位

浅水姑娘柠檬泪
浅水姑娘柠檬泪 46
2025-07-26 19:19
①比亚迪收紧了优惠。②比亚迪混动车纯电里程太拉胯,车型老旧。再看友商推出的竞品新车混动里程和性价比全拉满。销量不腰斩才怪。

℡↘哥、街尾╯唱綪歌 回复 07-27 08:27
比亚迪的车除了仰望系列外观一言难尽,就外观劝退一波人

用户14xxx42 回复 07-27 01:09
大家谁想被背刺

用户14xxx88
用户14xxx88 43
2025-07-26 08:04
七月头几周销售淡季,所有车企都惨淡。比亚迪这几周都是四五万的销量,哪来腰斩的说法。。小便真是语不惊人死不休

初心 回复 07-27 07:03
只要说比亚迪不行了或者说比亚迪的不是,就能挣到大巴的流量

用户17xxx38
用户17xxx38 40
2025-07-26 09:18
比亚迪 下个月就破产,你们这些二狗子只能去买我伟大的大佐车[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

化繁为简 回复 07-26 18:31
除了自燃迪。国内没有车卖了?

珍惜 回复 07-26 19:21
我肯定买吉利新能源

tom
tom 38
2025-07-26 10:40
网上觉得分分钟比亚迪就要破产[哭笑不得]

熊光仪 回复 07-27 07:45
造谣转发超500次入刑。

tom 回复 07-27 11:22
确实安全性高,因为它用的比亚迪的电池[赞][赞][赞]

莫问
莫问 38
2025-07-26 07:48
销量不是由豪华决定。市场不认技术,说明买车的人文化水平一般,没有明显的研究能力,应该属于下沉市场,销量主要取决于销售员怎么吹。

莫问 回复 07-26 13:41
不管过程什么样,结果是对标比亚迪的所有产品,定价都比别人便宜,吉利才是内卷的罪魁祸首。

回复 07-26 23:29
你来说说,比亚迪的刀片电池发布到现在,换了啥??喊了几年的第二代刀片电池在哪里??东拉西扯笑死了[哭笑不得][哭笑不得]

一出生就以中大奖
一出生就以中大奖 35
2025-07-26 13:50
为什么比亚迪要涨价要出海,因为国内要换车的人都换得差不多了。4.5两个月的报表说明了这一点。海外增长了127%,所以比亚迪现在的主要重点以换到海外市场了。

苍狼 回复 07-27 07:00
扯淡,看看吉利的销量就知道了,比亚迪降的销量都被吉利吃下了

一出生就以中大奖 回复 苍狼 07-27 12:51
吉利的销售量?不要来搞笑好不好。5万的公布销售量,但是各种统计下来都不足50%。

老两口具体
老两口具体 28
2025-07-26 15:53
拉几比亚迪离倒闭不远了。近万亿得负债

初心 回复 07-27 07:01
估计你没了,笛子都还在呢[开怀大笑]

黄得润
黄得润 28
2025-07-26 19:28
力帆都能造出理想,江淮造蔚来,小康造问界,小米两年就造车。说明技术壁垒都在配件厂商,车厂只要能忽悠到钱,就可以了,忽悠不到钱就降价卖车,有啥难得。
王宇
王宇 28
2025-07-26 16:40
太丑,我都一直很纠结,想买比亚迪,就是太丑了,没一个好看的,真纳闷比亚迪的设计师完全避开中国人的审美,这是无意还是有意?
观沧海
观沧海 28
2025-07-26 12:21
拿周销量来诋毁,你收了不吉利跟长不了的成多少吨天地银行纸钱[并不简单]

初心 回复 爱依然 07-27 07:00
吉利就特么一跟屁虫,一直在说笛子的不是,结果死命的抄比亚迪的作业。

爱依然 回复 07-26 15:42
吉利7月销量也底,国家也在管控价格

用户15xxx31
用户15xxx31 21
2025-07-26 15:22
之前设计的给人焕然一新的感觉,销量立竿见影,现在其他车企的外观设计上来了比亚迪有点吃老本的意思,不过比亚迪的地位也是没人能汉动的
springsun
springsun 18
2025-07-26 17:47
摸着迪子过河的,还比迪子卖的便宜。关键迪子关键配件都是自己造的,那些比迪子还便宜的真的有钱赚吗?看谁先撑不住吧

初心 回复 07-27 07:02
当初好像是吉娃娃说的,车价便宜了就是偷工减料。结果自己把价格拉的更低,那这到底是谁在偷工减料呢。

安心
安心 15
2025-07-26 10:00
比亚迪缺营销,缺智驾水平,还有以前油车的拖累,虽然停销油车了,缺外观设计,你看别人啥都不会就靠抄个外观设计个纸盒,设计个稍有水平的盖子还少了孔还卖4万多,
GGY
GGY 14
2025-07-26 15:34
就和光伏板块一样,红海一片,活下来的最后也是卷得遍体鳞伤。其实还是科技难度系数不高,形成不了技术垄断的巨型托拉斯集团,浪费资源。
用户83xxx99
用户83xxx99 14
2025-07-26 13:44
外观设计团队必须炒掉了,不然迟早完蛋。
天外风_007
天外风_007 13
2025-07-26 10:19
电池太小!
用户16xxx39
用户16xxx39 11
2025-07-26 19:58
想卷死别人结果自己先把自己卷死了
紫色心情
紫色心情 10
2025-07-26 21:11
别人家混动都300续航了 笛子还是一百多 做电池的起家的,反而扣扣搜搜的。
静待荼靡
静待荼靡 10
2025-07-26 22:06
主要比亚迪降价太厉害了,我去年19万买的宋ev,今年13万就能买到,配置还更高,我是不会再买比亚迪,也不会推荐周围人买

用户15xxx69 回复 07-27 05:23
比亚迪库存1500亿,还都是老车型,明年新国标执行, 丰田在售电动车已经是2026新国标了,安全性高很多。

冬夜听雪
冬夜听雪 10
2025-07-26 22:10
现在全国的新能源车技术质量都差不多,比亚迪凭先发优势取得成果后,忘记了他也是凭前面几批用户的力挺而成功的,随后背刺前面购车的用户,用突然降价及各种方法伤害客户的心,并不给解释,在技术相对差不多的情况下,又为什么非选比亚迪呢?
菠萝菠萝蜜
菠萝菠萝蜜 9
2025-07-26 15:05
dmi需要加大电池,纯电续航提高到200-300,和其它品牌的增程差不多的水平。现在100的续航太少了点,大家都是在市区当纯电开的。反而是油箱用不着那么大,跑高速长途30升油足够了,30升油能跑500公里。
用户14xxx70
用户14xxx70 9
2025-07-26 20:55
混动纯电里程太短了,注定销量会下滑

用户15xxx69 回复 07-27 05:25
混动买丰田,不需要充电

高原居士徐
高原居士徐 8
2025-07-26 17:12
小编是统计局的吗?还是商业JD
随遇而安
随遇而安 8
2025-07-26 22:20
听说防撞梁能削苹果
用户10xxx46
用户10xxx46 7
2025-07-27 00:03
经过这次智驾测试以后,很多车企消量可能会下滑

用户15xxx69 回复 07-27 05:26
丰田铂智3x只卖14万,智驾就这么厉害。

pinkpitch
pinkpitch 7
2025-07-26 20:19
技术再好,外观不行,销量一样不会好!没办法,国人购车大多外观第一,这点要多学学小米
小虫子
小虫子 7
2025-07-26 18:08
比亚迪不早点与华为合作,全面用上华为智驾系统,将无法说服消费者,中国只认华为智驾轻件是中国最顶级智驾
chen
chen 7
2025-07-27 00:17
比亚迪还是飘了,也跑偏了。一是产品设计水平跟不上,新款普遍不怎么好看,没有高级感。二是套壳车太多,性能没有跟友商拉开距离,友商的价格战直接蹦脸上。被贴上背刺老车主的名声后,会严重影响购车欲望。
loveshjx
loveshjx 7
2025-07-26 18:06
比亚迪为什么不请好一点儿的设计师,别的车就像北影中传上戏的美女帅哥,比亚迪的车就像一群理工大学的格子衫学霸眼镜男,你技术要有,颜值也不能不管呀。
风一样
风一样 7
2025-07-27 02:17
国内造车新能源除了吹牛逼造势的能力有长短,技术都是剽窃,整合才是重点
用户13xxx81
用户13xxx81 7
2025-07-27 02:40
星愿一上市,就知道比亚迪完了
星光指引
星光指引 7
2025-07-26 13:29
只懂研发,不管营销,也不管外观内饰,还不听劝
名满华夏
名满华夏 6
2025-07-26 23:01
哪里腰斩?小编又在胡说八道,这周甚至有所提高。2025年第29周比亚迪上险量: 比亚迪5.12万辆,方程豹2800辆,腾势2100辆,仰望未知。合计5.61万辆。
重庆阿勇生活记忆
重庆阿勇生活记忆 6
2025-07-26 20:47
比亚迪的设计师眼光有问题 设计出来的外观产品太丑
万隆火山
万隆火山 6
2025-07-26 18:17
属于档次低类!烂大街!老板高管都是认知高度有限!好牌很快就打烂了!还是老张运气好!有魄力!走上金光大道!
黄得润
黄得润 5
2025-07-26 19:23
比亚迪只能开环形路,其他路要出事
用户14xxx37
用户14xxx37 5
2025-07-26 13:50
七月份淡季,谁家不下跌?黑子说话。
迷.℡
迷.℡ 5
2025-07-26 15:04
真能玩文字游戏腾势D9销量稳居前三。。。笑死了,没脑子就去自杀行不
周平平
周平平 4
2025-07-27 09:27
小编一个劲贬低比亚迪,结果7月结束比亚迪又是三四十万的销量,小编会抽脸自己任意mo么?
挪威56789
挪威56789 4
2025-07-27 06:59
日本鬼子是塑料,用火烧用风吹
云飞
云飞 3
2025-07-26 22:19
不重视质量,生锈
用户10xxx00
用户10xxx00 3
2025-07-26 13:52
领克900这个车子出来以后我起先认为问界可能会很难受,现在看起来有华为加持还是厉害,车子本身来说我认为领克好多了,一个增程一个混动,完全没得比
龙傲天的七舅老爷
龙傲天的七舅老爷 3
2025-07-26 20:31
公知除了造谣放屁没事做了?
用户13xxx74
用户13xxx74 3
2025-07-26 21:30
周销量都是假的
平民789
平民789 3
2025-07-26 16:00
插混车4S店维修贵的太离谱,外面修怕脱保。

重庆阿勇生活记忆 回复 07-26 20:45
不是有保险公司或者保修呢

任九先生
任九先生 3
2025-07-26 20:39
搞那么多车型干嘛?以前手机厂家也是从几百到几千全部做,各种定价,现在谁还这么玩?
1395969a
1395969a 2
2025-07-26 17:02
别的车企呢?斩到哪里了?脚背子?
hjzhong2008
hjzhong2008 2
2025-07-26 21:00
被国足连累了吧!
无论··如何
无论··如何 2
2025-07-26 13:36
颜值不行了。。技术没问题
行者无疆
行者无疆 2
2025-07-26 18:47
技术固步自封,外观墨守成规。起码设计师改换人了
冷暖自知
冷暖自知 2
2025-07-26 12:43
是是是,尽显颓势[得戚]
用户10xxx25
用户10xxx25 2
2025-07-26 21:41
船夫们快去看看自己的船,a柱锈没锈,这个船夫全款回收,迪子白嫖二年多
用户72xxx14
用户72xxx14 2
2025-07-26 23:58
本月刚购进一部元PLUS,感觉挺好[点赞]

用户72xxx14 回复 07-27 13:10
BYD智驾感觉挺好[点赞]

用户72xxx14 回复 07-27 13:09
一年卖出四百多万台,都没有认知?出口几十万台,购买者都糊涂?

财经妖女
财经妖女 2
2025-07-27 00:17
主要是比亚迪的颜值太差了,其它的还好。
看见
看见 2
2025-07-27 13:34
比亚迪的车挺贵的,磷酸铁锂续航还短
大陆户
大陆户 2
2025-07-26 23:59
我只喜欢比亚迪
许多年以后
许多年以后 2
2025-07-26 14:49
如果byd可以便宜一点,我愿意贡献一辆
张先萍77
张先萍77 2
2025-07-26 22:06
天天唱衰,销量还是好,哎
大民王朝
大民王朝 2
2025-07-26 23:57
六月打价格战。七月涨价了,销量肯定下来
用户15xxx52
用户15xxx52 2
2025-07-26 20:13
傻子会越来越小!
用户10xxx95
用户10xxx95 2
2025-07-27 07:40
黑色黑子
guominj
guominj 2
2025-07-26 12:11
比亚迪车型实在再多了
陈醉
陈醉 2
2025-07-27 08:23
比亚迪的营销太差了。但反而更值得购买,因为不懂营销,所以就有一说一。而那些懂营销的,都是水份巨多。
營哥
營哥 2
2025-07-26 22:44
七月份哪个车企销量高?
飞向宇宙
飞向宇宙 2
2025-07-26 23:20
不管事情是不是真的,这内容写的乱七八糟的,一看就不是正经人
一无所有
一无所有 2
2025-07-26 19:57
就看王总都要教育消费者了,估计是遇到瓶颈了[捂脸哭]
用户11xxx74
用户11xxx74 2
2025-07-26 21:58
不让卷了,割不了上下游,只能呵呵了,除了体量优势,都是劣势,只能…呵呵
A听众
A听众 2
2025-07-27 13:44
在自媒体平台上比亚迪天天都在倒闭
jly金华
jly金华 2
2025-07-27 06:37
应该把原来的众泰汽车外形设计团队吸纳到比亚迪,众泰原来的车型外观普遍不错[哭笑不得]
用户10xxx67
用户10xxx67 1
2025-07-26 18:39
看看比亚迪对老车主的态度,就知道问什么销量下滑了
浩哥
浩哥 1
2025-07-27 00:20
应该增加混动的纯电续航了!
用户29xxx04
用户29xxx04 1
2025-07-26 15:23
没优惠了,肯定卖的少了
巴菲特
巴菲特 1
2025-07-26 21:22
股票涨了
兜兜里有糖aiq
兜兜里有糖aiq 1
2025-07-27 08:10
背刺老车主,买车后没有OTA等体验,老车主市场没了
化繁为简
化繁为简 1
2025-07-26 18:32
没有0公里二手车兜底,还能怎么疯狂?
破冰泳者
破冰泳者 1
2025-07-26 17:07
促销活动刚刚结束,销量下跌是正常的
用户15xxx69
用户15xxx69 1
2025-07-27 05:07
比亚迪的智驾很落后,这一次懂车帝评比名次很低。 和丰田根本不能比
冯文峰1982
冯文峰1982 1
2025-07-26 19:18
品控不抓,就搞虚假,价格差不多,肯定会换品牌。
百度百钞
百度百钞 1
2025-07-27 08:55
直接统一上固态吧,十万级车上固态,卷死一批合资车,抢占市场,这才是战略,液态电池迅速淘汰,市场要求反应快
用户15xxx69
用户15xxx69 1
2025-07-27 05:01
问题出在什么地方你们知道不知道?本来比亚迪让经销商大量压库存,增加比亚迪的销量,又能加大经销商的销售压力,一举两得。没想到国家突然出了一个2026动力电池新国标,也就是说现在的库存车在明年执行新国标后就面临淘汰。那经销商吓坏了, 不惜成本也要跑路。 结果,比亚迪山东25家4s店爆雷, 消费者7700万预付款席卷一空。

熊光仪 回复 07-27 07:47
造谣转发超过500条入刑。比亚迪刀片电池和闪充电池已经过了新国标认证,根本没有淘汰的说法。暴雷的山东经销商是自己借钱开新店、投资多元化玩脱了。

guominj
guominj 1
2025-07-26 12:12
比亚迪如今出口很好的,出口一台车,利润是内销的两倍还是三倍[滑稽笑]
苍狼
苍狼 1
2025-07-27 07:04
外观设计是硬伤,设计的车越来越难看,包括内饰也一样
用户31xxx84
用户31xxx84 1
2025-07-26 23:59
这个正是说明了国内其他车也不差,有竞争对消费者是好事
kiki
kiki 1
2025-07-26 16:41
谁叫比亚迪扬言要赞助国足,没有眼力见!
静月吟风
静月吟风 1
2025-07-27 07:30
车子再好,不做外观设计,造车新势力都在设计上下功夫,买东西第一眼很重要,质量需要时间验证。而外观可以一见钟情,做个外观设计在生产上又不会多增加多少成本,你设计漂亮一点有那么难吗?
天下桂系
天下桂系 1
2025-07-27 19:28
出个600续航海鸥,800续航宋你看买的人多不多,天天在里面扣算车主每天用车里程扣扣搜搜的。
aireaire
aireaire 1
2025-07-27 08:31
谁想背刺?
中庸
中庸 1
2025-07-26 19:17
盲目的扩大规模,很可能成为恒大,我说的不是比亚迪,是所有行业

威远 回复 07-27 10:00
比亚迪恒大第二

用户16xxx31
用户16xxx31 1
2025-07-26 11:10
比亚迪现在销量无所谓了,存量放在哪呢,也很好的完成了使命,现在应该是二浪阶段
好吃好拿
好吃好拿 1
2025-07-26 12:10
一周五万,中国还有几个一周五万,报上名来,全球又有几个一周五万
9527
9527 1
2025-07-26 13:01
不知道比亚迪跟国足搞一起干嘛,那些白斩鸡社会蛆虫难道是比亚迪向往的??
Zl2049
Zl2049 1
2025-07-26 15:00
比亚迪销量降低,谁的销量增加了?
用户10xxx54
用户10xxx54 1
2025-07-26 15:23
做一个企业太难了!喷子太多了。
水边的蛇
水边的蛇 1
2025-07-26 15:01
钱就那么多,买了这个就买不了那个。啥办法?
爱吃糖的文哲桑
爱吃糖的文哲桑 1
2025-07-27 00:53
步子大了必然的结果,自己卷死自己
秦国哲人
秦国哲人 1
2025-07-26 21:37
我两台比亚迪,